انواع مختلفی از جرثقیل در پروژه های ساخت و ساز، برای بلند کردن و جا به جایی متریال ها و وسایل ساخت و ساز استفاده میشوند. جرثقیل ها میتوانند یک طناب و قرقره ساده باشند یا یک تاور کرین که به بالای یک آسمان خراش متصل است. انتخاب جرثقیل برای یک سایت بستگی به فاکتورهای مختلفی دارد:

• نوع اجسامی که قرار است جا به جا شوند
• ارتفاع و فاصله افقی که قرار است پوشش داده شود
• شعاع نوسان آونگ
• مدت زمان عملیات جا به جایی
• عامل بهره برداری (شعاع زمانی مورد استفاده در مقایسه با نهایتا زمانی که میتواند مورد استفاده باشد)
• درجه جا به جایی مورد نیاز
• نوع پلنت مورد استفاده برای اتصال به جرثقیل، مثل پلنت تولید بتن

به صورت خیلی گسترده جرثقیل ها میتوانند به این دسته ها تقسیم شوند:

• متحرک
• ثابت
• تاور کرین

جرثقیل های متحرک

کرین های متحرک میتوانند در سایت جا به جا شوند. آن ها میتوانند چرخ های متحرک داشته باشند، متصل به تراک باشند، متصل به ریل باشند یا جرثقیل دروازه‌ای باشند.

جرثقیل چرخی

چرثقیل های دارای چرخ متحرک روی شاسی های چرخداری بنا شده اند که ثابت کننده هایی دارند که در هنگام استفاده از جرثقیل، برای جلوگیری از تکان خوردن آن، استفاده میشوند. چرخ دنده زیر اتاقک اپراتور اجازه چرخش 360 درجه میدهد و بوم با کمک طناب های معلق بالا میرود.

• قدرت لیفتینگ: بین 3 تا 50 تن (معمولا حدود 10 تن)
• متوسط سرعت: معمولا بیشتر از 30 کیلومتر بر ساعت نیست.

جرثقیل های چرخ متحرک، معمولا برای جا به جایی بارهای نسبتا سنگین، ابزارآلات و یا در محیط های انبار استفاده میشوند.

جرثقیل های متصل به تراک

جرثقیل هایی که به کامیون متصلند برای بارهای سنگین تر طراحی شده‌اند. کامیون میتواند از طریق اتاقک جلویی مثل وسایل نقلیه معمول رانده شود، و در عین حال روی دکل مشبک یا بوم تلسکوپی کنترل داشته باشد. اتصالات دسته جرثقیل میتوانند برای جرثقیل های مشبک استفاده شوند تا قدرت لیفتینگ بالا برود.

• قدرت لیفتینگ: بین 5 تا 20 تن، ولی میتواند با استفاده از جک های تثبیت کننده بیشتر شود. دلکل ها مشبک میتوانند تا 100 تن را جا به جا کنند.
• متوسط سرعت: حدود 65 کیلومتر بر ساعت

از آن جایی که این جرثقیل از قدرت جا به جایی بالایی برخوردار است، و در مدت زمان کوتاهی راه اندازی میشود، معمولا برای اجاره های کوتاه مدت استفاده میشود.

جرثقیل های ریلی

جرثقیل های ریلی همراه با یک دکل مشبک روی ماشین های ریلی دیزلی بنا میشوند. دکل مشبک مورد استفاده، میتواند از طریق طناب های لیفتینگ اضافه، به جرثقیل کمک کند و پوشش دهی جرثقیل در سایت را افزایش دهد. این جرثقیل ها را میتوان با سرعت پایین در سایت جا به جا کرد.

• قدرت لیفتینگ: میتواند بین 5 تا 30 تن باشد.
• متوسط سرعت: معمولا بیشتر از 2 کیلومتر بر ساعت نیست.

از آنجایی که این جرثقیل با اضافه کردن یک وینچ به جلویش میتواند به عنوان دراگلاین استفاده شود، انعطاف پذیری آن بزرگترین مزیتش است. ریل به این جرثقیل اجازه میدهد که در شرایط زمینی نامناسب هم بتواند عمل کند.

جرثقیل دروازه‌ای

این نوع جرثقیل از دو فریم A شکل تشکیل شده است که با یک قطعه مشبک افقی به هم متصل شده اند و روی محیط کار مینشیند. در این جرثقیل، موتور لیفتینگ از قطعه افقی آویزان شده است و میتواند روی ریل بالا و پایین شود. در جرثقیل های دروازه‌ای کوچک، فریم A روی چرخ می‌ایستد، اما در جرثقیل های دروازه‌ای بزرگتر، پایه ها روی ریل بنا شده اند. در جرثقیل های بزرگتر، معمولا موتور لیفتینگ همراه یک اتاقک راننده روی قطعه افقی نصب میشود.

• قدرت لیفتینگ: جرثقیل های دروازه‌ای کوچک قدرت حمل 10 تنی دارند، اما مدل های بزرگتر قدرت جا به جایی تا 100 تن را نیز دارند.

این مدل جرثقیل در کارهای تکراری مورد استفاده قرار میگیرد که بالابری کم یا متوسط دارند، و یا در محوطه انبار جهت جا به جایی ابزارآلات و اجناس.

منبع :

http://baseblog.parsiblog.com/Posts/57/%D8%A7%D9%86%D9%88%D8%A7%D8%B9+%D8%AC%D8%B1%D8%AB%D9%82%D9%8A%D9%84/